【瑞牆山】3月後半の残雪期、富士見平経由でピストン登山

2025年3月24日（月）、奥秩父山塊の瑞牆山（みずかきやま）に登ってきました。深い樹林帯の奥にいきり立つ花崗岩群が待ち構えていて、危険な雰囲気を醸し出していますが、それほど危険個所はありませんでした。

残雪期の平日ということもあり、駐車場は私の車1台だけ。さすがに登山者1人ということはないでしょうが、はじめての山なので、雪でトレースがなくて道迷いするリスクもあるので、YAMAPのデータだけでなく、紙の地図も読み込んでから出発しました。

当初は1泊2日で瑞牆山県営無料駐車場から富士見平⇒金峰山⇒富士見平小屋泊⇒瑞牆山⇒富士見平⇒駐車場という予定でしたが、2日目の天気が悪天候予報だったので、瑞牆山1座のピストン登山に変更しました。

前夜に前乗りして車中泊したのですが、大きな駐車場にたった1台だったので、かなり心細い一夜でした。朝になっても登山者は現れず、単独登頂を覚悟しました。

普段ならあまり気にならない標識の老朽化も、この先、見えずらくなっていくと道迷いに繋がる可能性もあるので、YAMAPの地図と見合わせながら、慎重に進みました。

ほとんど読み取れませんが、左側に進むと富士見平に行きつくことができます。

足元のコンディションはあまりよくありませんでした。シャーベット状の残雪道で、冬山装備の重いザックと相まって、足元が不安定で、よろけるシーンもありました。

序盤は緩やかな登りで、中盤は平たんな道が続き、終盤に一気に角度を上げていくという感じの山行です。

YAMAPのコースタイムでは5時間半、登り928ｍと1㎞を切っているので、それほど辛さはありませんが、後半の急登は短い時間ですが、それなりの疲労感がありました。

写真では伝わりにくいですが、巨岩が点在していて、近くで見ると迫力満点です。

頂上に近づくにつれ、視界が広がるところが増えて、登山の疲れを癒してくれます。

標高が上がるとシャーベット状だった雪道が、一転して、踏み抜いてしまうような新雪が積もっていて、チェーンスパイクが必須のコンディションになりました。

瑞牆山頂に向かうルート以外にも、分岐があるので、標識やYAMAPの現在地を確認しながら進みました。

頂上につきました。視界ゼロというほどではありませんでした。午後から悪天候が予測されているので、雪が降りだす前に下山できるよう、早々に頂上を後にしました。

下山時は、巨大な奇岩が眼下に広がり、樹林帯に入るまでは、景色を楽しみながら降りることができました。

下の写真は、瑞牆山荘の分岐標識です。左に行くと瑞牆山、右に行くと金峰山登山道になります。
猛者は、両山を1日で登りきるそうですが、残雪道（上部は新雪）は体力的にも負荷がかかるので、自制しました。

30/100名山踏破チャレンジ【瑞牆山】編、私の主観的な評価は【難易度3】【眺望度4】【楽しさ4】でした。※5段階評価（5が最高点）個人の主観的な感想です。
登山の楽しさは天候に左右されますが、それでも変化に富んだ登山道と奇岩は一見の価値がありました。