GSX1300R隼（3型）、音に馴染めず、ヨシムラマフラーに交換

7年乗ったGSX1300R隼（2型）から、今年の2月に隼（3型）に乗り換えました。

赤の2型はフルエキ、グリーンの3型はノーマル

ひとつだけ後悔したのがマフラー。2型はヨシムラのフルエキ、3型はノーマルでこの違いが、自分にとっては、走る楽しみを半減してしまいました(^_^;)

ということで、ヨシムラのサイレンサーをネットでポチり、昨日取り付けました。取り付けの流れは下記写真参照。

①梱包を解いて部品が揃っているか確認
梱包に品質の高さが伺えます

既存マフラーを外す
まずはヒートガードの3箇所のナットを外す

③サイレンサーの組み立て

組み立てたマフラーを車体に装着

ヒートガード取り付け

費用はサイレンサーのみで17.5万円でした。ガスケットは新品同様なのでそのまま転用したので、費用は本体のみです。取り付けの手間はフルエキと異なり、カウルを外さなくて済むので簡単でした。

マフラー音については、ヨシムラらしい適度な重低音と、レスポンスの速さとキレが最高で大満足！

フルエキとの違いは重さ。ノーマルよりは軽くなり取り回しも楽で、フルエキほど軽く過ぎないので、車体上下の比重バランスは、サイレンサーの方が良いと思います。

隼を乗り換えて、悶々としてきたマフラーの不満が解消し、GWのロングツーリングに出かけられそうです。天気予報もサイコー☀️